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打破A00级自主EV天花板 宏光MINI EV做对了几件事_汽车

发布日期:2020-09-13 02:42   来源:未知   阅读:

其次,官方透露,上海是宏光MINI EV订单量最多的城市。

既是大“玩具”也是人民代步车

在五菱、长城、奇瑞等一众车企纷纷加码A00级电动车市场的背后,是违规低速电动车政策的收紧,及业内人士对微型电动车市场未来发展趋势的普遍看好。

但实际上,宏光MINI EV的定位不仅限于家庭的第二辆车。作为“人民的代步车”,2-3万的价格,注定了其必将加入低速电动车竞争的战场。

有两组数据值得注意。

事实上,A00级小车可解决城市出行拥堵、停车难、养车成本高等痛点。这在可轻松取得新能源汽车牌照的一线限购城市,为宏光MINI EV发力城市短途出行场景增添了更多筹码。当然,用户数据表明,60%宏光MINI EV用户购车为增购,已婚有小孩用户达到87%占比。这意味着,目前来看,宏光MINI EV仍多做为补充家庭出行的第二交通工具。

首先,年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户的主力人群。用户调查显示,20-30岁用户占比29%,30-40岁用户占比52%。而在成都车展与喜茶联名推出涂装版车型“潮出圈”,与青年时尚潮品YOHO!电商平台达成合作推出联名款车型及创新销售模式,正是五菱在营销领域为宏光MINI EV注入“潮酷”的年轻化基因。

宏光MINI EV的首战告捷,离不开五菱在年轻化领域上的尝试。

对自主品牌而言,在特斯拉一路绝尘之际,及新能源车市由政策驱动向市场驱动转变的重要关口,率先将新能源车规模化并实现盈利,水果奶奶心水报,是摆在其面前最迫切的课题。而A00级电动车,或是自主品牌在规模化层面可以“打败”斯拉的有力“武器”。

网易汽车8月28日报道 上半年通过口罩、螺蛳粉等跨界创举接连出圈的五菱,凭借与喜茶联名的宏光MINI EV(参数丨图片)涂装款再次出圈。不出所料,宏光MINI EV上市20天便销售1.5万辆,订单累计突破了5万辆。